Wat zien de testmethodes veur oetlaotkatalytische converters?

Visuele inspectie:Controleer de oetlaotkatalytische converter op sjaoj en euververhitting tijdens ‘t rieje. Naodat ut voertuig heet getild, controleer ut oppervlak vaan de catalytische converter op deuke. Dudelike deuke en krassen duide op meugelike sjaoj op de catalytische converterdrager. Let op de behuizing vaan de catalytische converter op ernstige verkleuringsvlekke of lichte blauwige-paorse merke. Controleer op zeer merkbare doonkergrieze vlekke in ‘t midde vaan de beschermingsdeksel vaan de catalytische converter; dit gief aon dat de katalytische converter euververhit is en dat weijer inspectie nuudig is.

Terugdröktest:Boor un gaat op un gepaste locatie op de oetlaotpijp aan de veurkant vaan de oetlaotkatalytische converter en sluit un drukmeter aan. Start de motor en meet de oetlaotdrök op stationair en 2500 rpm. Es de oetlaot-terugdrök de door de motor gespecificeerde grens neet euversjrijf, weurt de catalytische converterdrager neet geblokkeerd.

Vacuümtest:Sluit ‘n vacuümmeter aan de inlaotspruitstuk, start de motor en verhoog de snelheid geleidelik vaan stationair tot 2500 rpm. Let op de veranderinge in de vacuümmeter. Es ‘t vacuümniveau op dit punt dale, haww de motorsnelheid op 2500 rpm. Es de lezing vaan ‘t vacuümniveau daarnao significant zak, gief dit aon dat de oetlaotkatalytische converter geblokkeerd is.